Urusan mesin emang harus dinomorsatukan. Karena kalo mesinnya gak mapan, Men percuma dong, meski tampilannya super saik.
Dimulai dari kebersihan karburator ato siklus bahan bakar premuim. Kalian setting karburator ñ Spuyer standar. Nah, untuk motor yang udah lebih dari dua tahun pemakaian, kalo spuyer pilot jet + mainjetnya udah usang termakan usia and motor kalian jadi borosnya minta ampun, gak ada salahnya langsung ganti di bengkel dengan mengkonfirmasikan dulu, Sob ke pihak penyervis.
Beralih ke leher angsa (bangian penghubung antara karburator dengan silinder head), Bray. Pay your attention pada kehalusannya. Biasanya kalo udah kotor banget, Guys bisa pengaruh sama kegiatan penyuplaian campuran bahan bakar ke ruang pembakaran and ini nih yang bikin motor jadi lambat.
Terus mesin and silider pembakaran yang terdiri dari klep, seeker, silinder, head semua yang ada hubungannya sama kompresi bahan bakar karena biasanya motor lama kompresinya gak maksimal kerjanya, Bray. Langsung aja tanyain ke tukang servisnya apa lebih baik diganti apa gak.
Pindah ke yang paling berpengaruh sama kecepatan, yaitu oli mesin. Suhu yang punya hubungan erat dengan panas mesin, ini bisa mempengaruhin kerja and keiritan sang motor, Bray.
Terakhir ada knalpot yang punya pengaruh juga, kalo knalpot si motor kotor banget bikin larinya gak kenceng, Men. Jadi, perlu sekali buat membersuhkannya.
Semoga bermanfaat buat kalian, Sob.
Oleh: Rabbaniah Putri
Sumber:
http://bestmechanic.blogspot.com/2013/07/cara-membuat-motor-lebih-kencang-dan.html
(kpl/rth)